周三清晨六点四十分昂热星空(中国)xingkong·官方网站，昂热市集广场的咖啡店老板皮埃尔·勒克莱尔把遮阳棚支开时，发现对面新划的白色标线已经压到了他平时摆露天座椅的位置。标线广场东南角一直延伸还有昂热城堡方向的周末，旁边立着一块蓝底白字的牌子，周末及节假日机动车禁行。

皮埃尔用抹布擦了擦手，指着标线说，“昨天这里还能停三辆送货车，步行今天早上送可颂的司机绕了两圈，最后把车停两条街外，自己端着箱子走过来”昂热市里面心周末步行区新规实施的第一天，市集广场至城堡路段约六百米范围被划为无车区。时间为每周六周日及公共假日上午十点至晚上八点区首求保。昂热市政厅六月末的市议会上了这项试点计划，理由是市里面心历史街区的石板路长期承受机动车碾压，有些路段出现裂缝日市，游客与骑行者在狭窄人行道上混行。事故风险上升xingkong官网。负责交通事务的副市长玛丽·杜布瓦邮件回复里面写道，试点区域覆盖四十余家商户，市政厅提前两周发放了卸货时段通行证，集广允许商户在上午七点至十点之间使用机动车卸货。皮埃尔和隔壁面包店老板西尔维在周三下午收集了三十七个签名，要求把周末卸货窗口延长到上午十一点。“可颂和报纸都是早上六点半到七点之间送来的，十点以后谁还买早餐”西尔维把签名表拍柜台上啊场咖？

“说是步行区促进散步消费，可散步的人不买法棍”昂热商会提供的数据显示，市集广场周边商户周末上午的营业额约占全周啡店的三成，其里面餐饮和生鲜类对早间客流依赖最重。沿着标线往城堡方向走的，情况并不完全一致了。在昂热城堡入口处的纪念品店营业，店主阿兰·里维埃把一盆天竺葵搬到新划出的行人休息区，摆了张手写小牌。

“步行区特供冰咖啡星空官网，两欧”阿兰说周六上午的游客量比上个周末多了两成，额跌多数是骑自行车沿卢瓦尔河过来的家庭。“以前家长不敢让孩子在石板路上跑的，车一多就拉着走”他指了指城堡前的长椅两成留卸，“现在你看，三个小孩在追鸽子”昂热居民克莱尔·莫罗每周六来市集买菜，她把购物袋放在新设的木制长椅上，评价说，“安静是商户真安静，送货的三轮车改到后街，后街的住户又在抱怨。问题只是挪了个地方”记者昂热市集广场停留货通的两个小时里，看到至少五辆电动车和两辆小型货车尝试去驶入禁行区，被路口的志愿者用手势拦下，其里面一位司机摇下车窗喊了一句，“我是给药店送退烧药的，通行证忘在另一件衣服里”市政厅的试点方案留了调整余地，三个月后根据人流量计数、商户营业额申报和居民投诉数量决定是否延续或修改呢？昂热大学城市规划专业的讲师弗朗索瓦·勒梅尔带学生在现场做观察记录，他注意到步行区边缘的自行车停放架使用率比实施前翻了一番，通往市集广场的公交班次在周末没有增加。“无车区要成立，得让不开车的人能方便地到达”勒梅尔电话里说，“昂热有轨电车A线经过市里面心，周末发车间隔二十分钟，带孩子的家庭等不起”皮埃尔打算再观察两个周末，营业额继续下滑，他会把露天座位搬到后巷，后巷没有阳光。“我不反对步行区，市政厅得先解决送货的问题”他弯腰把遮阳棚的绳子重新系紧，“下周六早上七点，送肉的车，要是再进不来。我就把牛排直接挂到市政厅门口”上午十点整，志愿者把金属护栏摆到街口的，一辆载着游客的观光小火车缓缓驶过城堡前的空地，车轮碾过新画的白色标线，留下两道浅浅的灰印。