2024年夏天巴塞xingkong官网，巴塞罗那扩展区的Consell de Cent街拆掉。最后一段临时路障，四车道变成一条车道加宽人行道。早上八点了，送货卡车在街角掉头，骑滑板的孩子从新种的梧桐树旁穿过，一位老人把棋盘摆上木椅罗那旅游。市政公布的数据说，改造后这条街的过境车流下降约七成，步行空间增加近一倍。数字听起来干脆，落到街面上却是另一回事，附近商户抱怨卸货绕路。居民担心游客把长椅占满。超级街区不街头街区是把车一赶了之，它把街道的使用权重新分了一遍。巴塞罗那的算盘并不复杂。

把九个街区拼成一个“超级街区”，星空官网内部限速、限制过境车，释放出来的路口做小广场实验。扩展区棋盘格的街道原本为马车和汽车设计。

现在被塞进自行车道、露天座位和儿童游乐区。

我在Consell de Cent街走了一下午，最直观的感受是声音变了，没有连续发动机的低吼，超级取而代之的是咖啡杯碰撞和施工电钻。游客举着手机拍绿色轴线，本地人推着婴儿车绕开拍照人群的。城市更新在图纸上是几何吧？在生活里是摩擦。

旅游公寓是另一条战线公寓。2024年的6月，巴塞罗那市长宣布要在2028年前取消所有短租公寓许可证，星空(中国)xingkong·官方网站涉及约一万套住房。消息出来那天，格拉西亚区一家面包店老板对我说，他楼上三套公寓常年挂平台。楼道里隔三差五换行李箱轮子的声音，“邻居是清退谁根本记不住”啊？巴塞罗那靠旅游吃饭了，酒店、餐馆、导游都绑在这条链上，可房租把年轻人往城外推。当地媒体统计，扩展区两居室月租中位数已逼近1100欧元了，但短租平台上的同类房源按晚计价，同时推进一个月能翻出几倍吧？市政的刀切向许可证，房东和平台已经准备打官司了。

反对声也不小。酒店协会说清退短租会把游客赶到周边城市。

旅游收入跟着漏走；有些居民担心执法成本高的，黑公寓转入地下更难查的。巴塞罗那的旅游经济占本地GDP比重不低，疫情后恢复得又快，街头重新挤满旅行团的。可你站在兰布拉大道旁边的巷子里看，纪念品店、tapas吧、冰淇淋窗口排成线，本地肉铺和五金店一家家关。城市空间被重新定价了，住在这里的人先被价格筛了一遍。超级街区改善步行体验，旅游公寓清退想按住居住成本，两件事其实是一件事，谁有资格留在巴塞罗那啊？傍晚七点，Consell de Cent街的长椅上坐满人，孩子绕着新栽的树跑圈，两个老人把棋盘收进布袋。一个市政维护工人推着车给花坛浇水，他说这条街夏天还要加遮阳棚。

巴塞罗那的实验没有现成答案，旅游收入、居民生活、商业活力挤在同一条街面上。超级街区能复制，旅游公寓清退却动的是产权和现金流，阻力大得多的。

城市治理说到底就是让不同的人在同一条街上待得住。巴塞罗那正在试。结果还没到揭晓的时候。