勒克莱尔把法拉利赛车停在蒙扎领奖台前蒙扎星空官网，计时屏上的蒙扎比赛结果定格在1小时14分左右是主场车迷等了太久。看台红色烟雾还没散，勒克莱尔已经第四位发车的位置一路杀还有最前面，诺里斯皮亚斯特里第三比赛。维斯塔潘只带回第六，这个蒙扎比赛结果让积分榜的紧张感又往上提了一格。赛后勒克莱尔在车队无线电里声音发颤。法拉利车库有人抱在一起，蒙扎的直道尽头全是结果跳动的红色。这场F1意大利大奖赛的很重要不在发车，但在第16圈附近那次进站了。勒克莱尔换上硬胎后一路撑到终点。

轮胎到，星空(中国)xingkong·官方网站勒克莱尔拉利最后几圈已经能看出颗粒化吧？出弯牵引力明显下降。诺里斯追得很凶的，迈凯伦在直道上的尾速占优，可蒙扎的慢弯让超车窗口窄得可怜停赌。

我在转播画面里注意到，勒克莱尔每次出帕拉波利卡弯都刻意收一点线路了，把赛车摆得更正，宁可损失一点出弯速度，也不让后轮在路肩上多滑一下。开法不好看了，却把一停策略的赢主底子保住了。

法拉利这次赌对了，迈凯伦两次进站的选择，反倒显得保守。维斯塔潘第七位起步了。红牛在蒙扎的长直道上没占还有便宜场法xingkong官网。第六名完赛不算灾难，和安全车窗口错过之后，他的比赛就变成了追赶。蒙扎比赛结果公布时，红牛车库的表情比天气还冷看台。诺里斯把积分差距又削掉一些了，迈凯伦的赛车在高速赛道确实有东西，可蒙扎“直道快、弯道窄”的地方。

策略组的沸腾一次犹豫就会被放大。皮亚斯特里第三名完赛了，队友诺里斯迈凯伦拿到的分数不差，看着法拉利在主场庆祝，心里肯定不是滋味。

塞恩斯第四、汉密尔顿第五，名字挤在中游集团里，说明蒙扎的轮胎管理比单纯的速度更值钱。蒙扎比赛结果背后还有一个细节，赛道温度偏高，硬胎起步的车手大多活得不错，软胎起步的几位很早就开始掉速吧？勒克莱尔那套硬胎跑了超过40圈，最后五圈诺里斯每圈追近零点几秒吧？看台上已经有人站起来。勒克莱尔没慌，进弯前刹车点比前几圈更早吧？出弯给油更线性。时候车手经验比赛车性能更管用。法拉利主场夺冠。

蒙扎的领奖台下全是旗子，诺里斯站在第二名的位置上摇头。积分榜还没到定局的时候，蒙扎比赛结果已经提醒所有人的，一停策略、轮胎保护和车手耐心，在这个赛季后半段可能比升级套件更直接。